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操作上,考虑到当前市场仍有板块机会的轮动,投资者现在要保持耐心,对那些稳重求进的股票多关注,后市会有不错回报。同时,对那些未来有巨大潜力但正在调整的股票,多关注、耐心等待,未来有过一定幅度调整后可再介入,会继续有大回报。市场在波动期,在注意中长期潜力股的阶段性机会外,就是注意那些活跃股来回拉锯时的机会,在大盘跌下来后这些股票也会跟着跌到一个较强支撑位,然后短线吃进往往就会不错短线回报。

以旭升股份为例,教给大家怎么快速分析一个股票

闪牛分析:
1、用XYZ法解读财报 。2、探索商业属性。
下面,我就以刚刚发现的一家铝压铸件企业旭升股份为例,示范如何快速分析一个陌生的股票。
用XYZ法解读财报
所谓XYZ法读财报,意思就是从X、Y、Z轴三个维度来从财报拿到自己想要的数据。
一、X轴代表横向的竞争对手。
股票发行上市时,其招股说明书会披露同行业的竞争对手,比如旭升股份招股说明书第87页,就披露了广东鸿图、春兴精工、鸿特精密三个竞争对手,因为不同的公司对行业的理解不同,而且不会互相配合,所以勤奋的同学,可以继续去查看这三个上市公司的招股说明书,应该能发现更多的竞争公司,不出意外,我又发现了文灿股份。因篇幅所限,本文不再展开讨论这些公司谁好谁坏,感兴趣的读者可以在文末留言探讨。
二、Y轴代表上下游产业链。
旭升股份的上游是大宗商品铝材,我们可以从东方财富网查询期货铝alm的最近三年的价格变动。2017年,铝材从12000元/吨,最高暴涨到17000元/吨,到了2018年,铝又跌到了14000多元/吨。
旭升股份的下游是特斯拉和海天塑机,大客户特斯拉占收入的56%,所以我们重点分析特斯拉汽车。
2018年7月1日,特斯拉的董事长埃隆马斯克(Elon Musk)发推特称,2018年第二季度的最后一周,特斯拉共生产7,000辆轿车,其中包括5,000辆Model 3,以一年50周来计算,这代表了特斯拉的汽车最新年产能将要到达35万辆。而2017年全年,特斯拉生产了10万辆汽车。
三、Z轴代表时间,我们要分析这个公司去年发生了什么事,今年会有什么变化,未来的发展前景如何?
1、分析过去
我们一般从资产和利润表的最大变动来获得线索。
2017年,资产有两个明显的变动,一个是现金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融资了4亿。第二个大变动是固定资产从2.3亿增长到5亿,说明企业在积极增加产能,匹配特斯拉的产能增长。
2017年,利润表的最大变化是收入增长了30%,而净利润2.22亿仅仅增长了9%。原因主要有三点:
上游的铝材涨价。
按照行业惯例,下游的特斯拉会阶梯性的逐渐降低采购价。
固定资产大增导致的折旧从2016年的0.23亿增长到2017年的0.35亿元。
2、本财年预测。
既然我们已经拿到了上下游的数据,所以我们可以乐观的估计,旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年。到此为止,我们可以得出一个非常简单粗暴的假设,假设旭升股份2018年成本下降而收入翻番,净利润翻番到4.5亿元,那么旭升股份目前市值120亿,2018年末的预测市盈率是27倍。(纯假设,不作为投资依据)
3、未来的发展。
特斯拉在上海设厂之后,两年后内销年产能计划50万辆,是2017年产能的5倍。而且会导致旭升股份的业务由出口转内销。
这是我们到目前为止,用XYZ法得出的一个初步研究成果。
探索企业的商业属性。
商业属性我们再分为三个分支:先进性、成长性、局限性。
一、产品是否具有先进性,是否对社会进步做出了贡献。
旭升股份主要的产品是新能源汽车变速箱、电池仓壳体、结构件(未来),符合汽车轻量化的需求,对减少全社会的能源消耗是有利的。
二、成长性陷阱。
之所以不是说成长性,而是成长性陷阱,就是强调,很多表面上看起来的高成长,往往不能持续(比如以前分析的东方园林这种工程业务),我们可以尝试以下三个模板,来避免陷入成长性陷阱。
1、行业空间、竞争生态、市场地位如何?是否规模不经济?
铝压铸行业空间很大,国外是大企业,国内主要是小企业,旭升股份的市场份额很小。新能源汽车行业增长空间很大,传统汽车低增长。
2、消费频率高不高?
和汽车的生命周期类似,再加上汽车后市场的小部分维修需求,消费频率5到10年一次,属于极低频。
3、是否具有自由定价权?
、是否是自由市场(和政府补贴市场相区分,比如隆基股份)?
本公司要面临新能源补贴政策的变动。
本公司还享受出口退税补贴。
跨境跨市场销售,产品受到汇率和关税的影响。(特斯拉以人民币和公司结算)
、是否面向消费者。
产品价格要受特斯拉控制。销售费用率1.6%和常规企业销售费用率10%的巨大差距,也佐证了这个问题。如果一旦丢失订单,将会面临巨大风险。
、产品是否具有差异性,品牌是否具有可辨识性?
产品属于中间标准件,没有差异性。
哇,不分析不知道,一分析才发现,旭升股份还有那么多成长性陷阱啊。
三、成长的局限性。
企业的成长还要受到很多因素的制约,我们一般考察“人、财、物”三个方面:
1、人。
员工1200人,人均利润19万,人均薪酬9万,说明面临人工成本上升,企业的压力不大,而且享有工程师红利。
2、财。
应收、存货减去预收、应付之后,企业在运营资金投入的不多,而且企业账上现金充足,下一步还要发行可转债募集资金。
3、物。
2016年的固定资产2.3亿元,在2017年取得了2.2亿的净利润,说明企业的固定资产能够很快收回投资,属于轻资产行业。
总结
通过XYZ分析,先进性、成长性、局限性考察,我们可以得出来一个大概的结论:
2018年是旭升股份的美好时光,人财物对企业的成长都没有制约,但是长期来看,要警惕业务受制于人、受新能源汽车补贴变化、升级的影响。
转载,仅供参考!

技术贴:如何快速分析一只陌生的股票

闪牛分析:
主要是两个步骤:
用XYZ法解读财报 。
探索商业属性。
下面,我就以关注度较高的“特斯拉概念股”旭升股份(SH:603305)为例,示范如何快速分析一个陌生的股票。
用XYZ法解读财报
所谓XYZ法读财报,意思就是从X、Y、Z轴三个维度来从财报拿到自己想要的数据。
一、X轴代表横向的竞争对手。
股票发行上市时,其招股说明书会披露同行业的竞争对手。
比如旭升股份招股说明书第87页,就披露了广东鸿图(SZ:002101)、春兴精工(SZ:002547)、鸿特精密(SZ:300176)三个竞争对手。
因为不同的公司对行业的理解不同,所以勤奋的同学,可以继续去查看这三个上市公司的招股说明书,应该能发现更多的竞争公司。不出意外,我就又发现了文灿股份(SH:603348)。
因篇幅所限,本文不再展开讨论这些公司谁好谁坏,感兴趣的朋友可以在文末留言探讨。
二、Y轴代表上下游产业链。
旭升股份的上游是大宗商品铝材,我们可以从东方财富网查询期货铝alm的最近三年的价格变动。
2017年,铝材从12000元/吨,最高暴涨到17000元/吨,到了2018年,铝又跌到了14000多元/吨。
旭升股份的下游是特斯拉(NASDAQ:TSLA)和海天塑机,大客户特斯拉占收入的56%,所以我们重点分析特斯拉汽车。
2018年7月1日,特斯拉的董事长埃隆·马斯克(Elon Musk)发推特称,2018年第二季度的最后一周,特斯拉共生产7,000辆轿车,其中包括5,000辆Model 3。
以一年50周来计算,这代表了特斯拉的汽车最新年产能将要到达35万辆。而2017年全年,特斯拉生产了10万辆汽车。
三、Z轴代表时间,我们要分析这个公司去年发生了什么事,今年会有什么变化,未来的发展前景如何?
1、分析过去
我们一般从资产和利润表的最大变动来获得线索。
2017年,资产有两个明显的变动:
第一个是现金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融资了4亿。
第二个大变动是固定资产从2.3亿增长到5亿,说明企业在积极增加产能,匹配特斯拉的产能增长。
2017年,利润表的最大变化是收入增长了30%,而净利润2.22亿仅仅增长了9%。原因主要有三点:
上游的铝材涨价。
按照行业惯例,下游的特斯拉会阶梯性的逐渐降低采购价。
固定资产大增导致的折旧从2016年的0.23亿增长到2017年的0.35亿元。
2、本财年预测。
既然我们已经拿到了上下游的数据,所以我们可以乐观的估计,旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年。
到此为止,我们可以得出一个非常简单粗暴的假设——
假设旭升股份2018年成本下降而收入翻番,净利润翻番到4.5亿元,那么旭升股份目前市值120亿,2018年末的预测市盈率是27倍。(纯假设,不作为投资依据。)
3、未来的发展。
特斯拉在上海设厂之后,3年后内销年产能计划50万辆,是2017年产能的5倍。而且会导致旭升股份的业务由出口转内销。
这是我们到目前为止,用XYZ法得出的一个初步研究成果。